プラネタリ―ギアヘッド
FAULHABERは高性能なギアヘッドを開発し、各種モータの最適化を実現しております。
様々なご用途、ご使用環境、ご要望に合わせ、プラネタリーギア、スパーギア、ゼロバックラッシュギアを揃えており、適切なソリューションをご提供しております。また、幅広い減速比も大きな特長で、ベアリングも焼結、セラミック、ボールベアリングの中からご選択して頂けます。この他に、温度環境に対応した特殊ギアヘッドや静音性に優れたギアヘッドも取り揃えており、お客様のご要望を実現する為の製品を日々、開発し続けております。
| モータ直径(mm) |
3.4 |
| モータ長(mm) |
6 |
| 連続運転トルク(mNm) |
0.28 |
| 間欠運転トルク (mNm) |
0.42 |
| 減速率 |
25:1 |
| ギアステージの数 |
2 |
| モータ直径(mm) |
5.8 |
| モータ長(mm) |
11 |
| 連続運転トルク(mNm) |
1.2 |
| 間欠運転トルク (mNm) |
1.8 |
| 減速率 |
25:1 |
| ギアステージの数 |
2 |
| モータ直径(mm) |
6 |
| モータ長(mm) |
9.2 |
| 連続運転トルク(mNm) |
25 |
| 間欠運転トルク (mNm) |
35 |
| 減速率 |
4:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
| モータ直径(mm) |
8 |
| モータ長(mm) |
9.6 |
| 連続運転トルク(mNm) |
60 |
| 間欠運転トルク (mNm) |
120 |
| 減速率 |
4:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
| モータ直径(mm) |
10 |
| モータ長(mm) |
9.7 |
| 連続運転トルク(mNm) |
5 |
| 間欠運転トルク (mNm) |
200 |
| 減速率 |
4:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
| モータ直径(mm) |
12 |
| モータ長(mm) |
15.1 |
| 連続運転トルク(mNm) |
300 |
| 間欠運転トルク (mNm) |
450 |
| 減速率 |
4:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
| モータ直径(mm) |
13 |
| モータ長(mm) |
18.8 |
| 連続運転トルク(mNm) |
100 |
| 間欠運転トルク (mNm) |
150 |
| 減速率 |
16:1 |
| ギアステージの数 |
2 |
| モータ直径(mm) |
14 |
| モータ長(mm) |
20.9 |
| 連続運転トルク(mNm) |
200 |
| 間欠運転トルク (mNm) |
300 |
| 減速率 |
3.71:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
| モータ直径(mm) |
14 |
| モータ長(mm) |
15.2 |
| 連続運転トルク(Nm) |
0.06 |
| 間欠運転トルク (Nm) |
0.09 |
| 減速率 |
3.3:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
| モータ直径(mm) |
15 |
| モータ長(mm) |
17.1 |
| 連続運転トルク(mNm) |
350 |
| 間欠運転トルク (mNm) |
500 |
| 減速率 |
3.33:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
| モータ直径(mm) |
15 |
| モータ長(mm) |
14.1 |
| 連続運転トルク(mNm) |
50 |
| 間欠運転トルク (mNm) |
100 |
| 減速率 |
5.33:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
| モータ直径(mm) |
16 |
| モータ長(mm) |
17 |
| 連続運転トルク(mNm) |
200 |
| 間欠運転トルク (mNm) |
300 |
| 減速率 |
3.71:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
| モータ直径(mm) |
17 |
| モータ長(mm) |
18.6 |
| 連続運転トルク(mNm) |
550 |
| 間欠運転トルク (mNm) |
800 |
| 減速率 |
3.33:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
| モータ直径(mm) |
20 |
| モータ長(mm) |
18.4 |
| 連続運転トルク(mNm) |
800 |
| 間欠運転トルク (mNm) |
1,100 |
| 減速率 |
3.71:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
| モータ直径(mm) |
22 |
| モータ長(mm) |
27.9 |
| 連続運転トルク(mNm) |
200 |
| 間欠運転トルク (mNm) |
400 |
| 減速率 |
3.71:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
| モータ直径(mm) |
22 |
| モータ長(mm) |
27.1 |
| 連続運転トルク(mNm) |
200 |
| 間欠運転トルク (mNm) |
400 |
| 減速率 |
19:1 |
| ギアステージの数 |
2 |
| モータ直径(mm) |
22 |
| モータ長(mm) |
27.1 |
| 連続運転トルク(Nm) |
0.4 |
| 間欠運転トルク (Nm) |
0.8 |
| 減速率 |
19:1 |
| ギアステージの数 |
2 |
| モータ直径(mm) |
22 |
| モータ長(mm) |
18.1 |
| 連続運転トルク(Nm) |
0.45 |
| 間欠運転トルク (Nm) |
0.6 |
| 減速率 |
3:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
| モータ直径(mm) |
23 |
| モータ長(mm) |
27.9 |
| 連続運転トルク(mNm) |
200 |
| 間欠運転トルク (mNm) |
400 |
| 減速率 |
3.71:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
| モータ直径(mm) |
26 |
| モータ長(mm) |
28.4 |
| 連続運転トルク(Nm) |
0.4 |
| 間欠運転トルク (Nm) |
0.6 |
| 減速率 |
3.71:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
| モータ直径(mm) |
26 |
| モータ長(mm) |
32.7 |
| 連続運転トルク(mNm) |
300 |
| 間欠運転トルク (mNm) |
500 |
| 減速率 |
13:1 |
| ギアステージの数 |
2 |
| モータ直径(mm) |
30 |
| モータ長(mm) |
27.1 |
| 連続運転トルク(Nm) |
1.5 |
| 間欠運転トルク (Nm) |
3 |
| 減速率 |
3.71:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
| モータ直径(mm) |
30 |
| モータ長(mm) |
35.1 |
| 連続運転トルク(Nm) |
4.5 |
| 間欠運転トルク (Nm) |
6 |
| 減速率 |
9.7:1 |
| ギアステージの数 |
2 |
| モータ直径(mm) |
32 |
| モータ長(mm) |
33.9 |
| 連続運転トルク(Nm) |
1 |
| 間欠運転トルク (Nm) |
1.2 |
| 減速率 |
3.71:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
| モータ直径(mm) |
32 |
| モータ長(mm) |
23.4 |
| 連続運転トルク(Nm) |
1 |
| 間欠運転トルク (Nm) |
1.3 |
| 減速率 |
3:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
| モータ直径(mm) |
38 |
| モータ長(mm) |
32.3 |
| 連続運転トルク(Nm) |
6 |
| 間欠運転トルク (Nm) |
8 |
| 減速率 |
3.71:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
| モータ直径(mm) |
38 |
| モータ長(mm) |
40.1 |
| 連続運転トルク(Nm) |
10 |
| 間欠運転トルク (Nm) |
15 |
| 減速率 |
14:1 |
| ギアステージの数 |
2 |
| モータ直径(mm) |
38 |
| モータ長(mm) |
32.3 |
| 連続運転トルク(Nm) |
6 |
| 間欠運転トルク (Nm) |
8 |
| 減速率 |
3.71:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
| モータ直径(mm) |
38 |
| モータ長(mm) |
40.1 |
| 連続運転トルク(Nm) |
10 |
| 間欠運転トルク (Nm) |
15 |
| 減速率 |
14:1 |
| ギアステージの数 |
2 |
| モータ直径(mm) |
42 |
| モータ長(mm) |
30.8 |
| 連続運転トルク(Nm) |
2.5 |
| 間欠運転トルク (Nm) |
3.3 |
| 減速率 |
3:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
| モータ直径(mm) |
44 |
| モータ長(mm) |
62.2 |
| 連続運転トルク(Nm) |
16 |
| 間欠運転トルク (Nm) |
20 |
| 減速率 |
4.8:1 |
| ギアステージの数 |
1 |
